Barre lumineuse LED S8 droite - Universel
Barre lumineuse LED S8 droite - Universel - Place / Clair / 10 pouces est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Faisceau de câbles OnX6/Hybrid/Laser/S8 avec interrupteur de mode (1 barre) - UniverselBaja Designs · SKU 640122+ $ 109.00 CAD -
Faisceau de câblage marche/arrêt - OnX6 (10"-20") / S8 (10"-30") / XL Sport/XL Pro - UniverselBaja Designs · SKU 640115+ $ 43.00 CAD
Optical
Construction
Install
Compliance
Warranty
La barre lumineuse LED Baja Designs de 50 pouces, série S8, de couleur ambre, est une solution d'éclairage pleine largeur conçue pour les propriétaires de camions, de Jeeps et de VTT qui ont besoin d'un éclairage avant puissant sur les sentiers sombres, les chantiers et les routes de l'arrière-pays. S'étendant sur 50 pouces avec huit LED par section de 10 pouces, la série S8 offre un faisceau constant et de haute intensité sans l'encombrement que l'on attendrait d'une barre aussi performante. La teinte ambre traverse mieux la poussière, le brouillard et les précipitations que la lumière blanche claire seule, ce qui en fait un choix pratique pour quiconque affronte régulièrement des conditions difficiles plutôt que de simples routes goudronnées après la tombée de la nuit.
Disponible avec des faisceaux Driving/Combo ou Wide Driving, la S8 vous offre la flexibilité d'adapter votre configuration d'éclairage à la façon dont vous utilisez réellement votre véhicule. Le modèle Driving/Combo équilibre une projection avant étroite avec une diffusion suffisante pour la conscience périphérique, tandis que le Wide Driving ouvre les bords de la route pour des vitesses de sentier plus rapides et une exploration de terrain plus large.
La série S8 comprend également un rétroéclairage ambre intégré qui maintient votre installation visible et distinctive sans consommer d'énergie du faisceau principal. Construite avec les technologies CopperDrive et MoistureBlock de Baja Designs, cette barre est conçue pour supporter les vibrations, l'humidité et les abus qui accompagnent une véritable utilisation hors route, et non pas seulement les expositions de week-end sur les parkings.






































