Gmc Sierra (14-18) : Phares LED Morimoto Xb

AUCUN SUBSTITUT : Comment est-il possible que GMC ait construit le Sierra avec de tels phares à l'ancienne jusqu'à la révision des camions HD en 2020 ? Heureusement, les nouveaux phares LED Morimoto XB : superbes. Sont bien construits. Avoir une durée de vie pratiquement infinie. Une garantie imbattable et surpasse les alternatives. Ces éléments constituent le moyen idéal d'améliorer les performances tout en relookant l'avant de votre Sierra.

OEM PLUS : Nous vivons, mangeons et dormons avec des phares. Alors que les phares Sierra LED très attendus de Morimoto coûtent un peu plus cher que les autres options du marché secondaire ; comme le dit le proverbe "vous payez pour ce que vous obtenez". Nous avons tout vu, et leur ajustement et leur finition sont de loin supérieurs à tout le reste. Garanti. Jetons un coup d'œil à certaines de leurs fonctionnalités remarquables ci-dessous.

DRL LED SÉQUENTIEL : Changeur de jeu ! Leur feu diurne à LED est alimenté par des LED Osram 5000K et est incroyablement lumineux, facilement visible pendant la journée. Une optique séparée dédiée à la fonction de clignotant utilise des LED ambrées pour produire un clignotant séquentiel complet, ou également un signal de style marche-arrêt plus traditionnel, selon la façon dont vous le configurez. Le DRL en forme de C passe par une optique avancée de style conduit de lumière pour garantir que l'intensité est là, quel que soit l'angle de vue sous lequel vous le regardez.

Approuvé par le DOT : ne vous y trompez pas, ceux-ci produiront un résultat bien différent [meilleur] que de placer des ampoules LED de remplacement dans vos boîtiers d'origine. Leurs optiques à quatre projecteurs respectent et dépassent toutes les réglementations SAE, DOT et FMVSS108 lorsqu'elles sont orientées correctement... et c'est facile à faire grâce à leurs ajusteurs intégrés.

PLUG-N-PLAY : Le câblage est également simple ! Les phares LED sont conçus pour fonctionner sur votre GMC Sierra avec des phares halogènes ou HID d'origine sans aucune modification. Ils se brancheront sur les connecteurs d'usine pour les phares d'origine et chaque assemblage comprend tous les connecteurs, joints en caoutchouc et tresses nécessaires pour une installation plug and play. Pas de codes d'erreur, pas de scintillement, d'hyperclignotement ou d'interférence radio. Ils peuvent facilement être retirés et n’annuleront pas votre garantie d’usine.

BIEN CONSTRUIT : Leur lentille en polycarbonate avec revêtement UV résistera à l'épreuve du temps, garantissant que les nouveaux phares de votre camion resteront comme neufs pendant de nombreuses années. Le boîtier en plastique PPS est léger et beaucoup plus résistant que les alternatives comparables. Les dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression à l'intérieur des boîtiers fournissent une quantité de refroidissement plus que suffisante pour les puces LED Osram de qualité OEM qui produisent la lumière.