La Jeep Gladiator JT combine le style emblématique du Wrangler avec de sérieuses capacités de camion. Les phares LED Elite Series de Diode Dynamics s'adaptent à cette combinaison — un look halo classique doté d'une technologie moderne. Ce sont les seuls phares LED de 9 pouces de deuxième monte 100% conçus et assemblés aux États-Unis. Voici ce qui en fait la meilleure amélioration de phare pour le Gladiator.
Table des matières
- Présentation vidéo
- Sortie de projecteur Bi-LED
- Feux de jour (DRL) sélectionnables
- Clignotant Switchback
- Séquence de bienvenue
- Fonctionnalités exclusives Elite Max
- Installation Plug-and-Play
- Qualité de fabrication et garantie
- Achetez des phares Jeep Gladiator chez Ess K Customs
Présentation vidéo
Sortie de projecteur Bi-LED
Les modèles Elite et Elite Max sont dotés d'un projecteur Bi-LED rectangulaire moderne offrant un éclairage entièrement LED pour les feux de croisement et les feux de route. L'intensité lumineuse dépasse celle des options de phares LED et halogènes d'usine, avec une coupure nette, une forte intensité centrale et une large couverture pour une expérience nocturne optimale sur route et sur sentier.
Feux de jour sélectionnables
Le DRL halo utilise une conception LED haute densité — vous voyez un anneau lisse et continu sans puces individuelles visibles. La couleur est sélectionnable entre le blanc et l'orange en utilisant la méthode de programmation en attente de brevet : il suffit de faire clignoter vos feux de route plusieurs fois depuis l'intérieur du véhicule. Aucun fil, interrupteur ou contrôleur n'est nécessaire.
Clignotant Switchback
Les phares d'usine du Gladiator n'incluent pas de clignotants intégrés — ils sont logés séparément dans les ailes. La série Elite ajoute un clignotant switchback directement dans le boîtier du phare. Lorsqu'il est activé, il clignote en orange, puis repasse au blanc (ou reste orange si c'est la couleur DRL sélectionnée).
Séquence de bienvenue
Chaque fois que vous déverrouillez votre Gladiator, une séquence de bienvenue moderne éclaire progressivement les LED. Entièrement programmable et peut être désactivée si vous le souhaitez.
Fonctionnalités exclusives Elite Max
L'Elite Max comprend tout ce qui précède, plus :
- Barres DRL intérieures — Les barres verticales flanquant le projecteur améliorent la visibilité diurne et le style. Sélectionnables en blanc ou orange, contrôlées de la même manière que le halo.
- Clignotant conforme à la norme SAE — Le halo et les barres DRL intérieures se combinent pour créer un clignotant entièrement conforme à la norme SAE à l'intérieur du phare. Cela signifie que vous pouvez effectuer une découpe d'aile sans vous soucier de perdre la fonction de votre clignotant.
- Mode Spectacle — Quatre fonctions : Progressif, Stroboscope Blanc, Stroboscope Orange et Stroboscope Orange/Blanc. Activez en basculant l'interrupteur tout-terrain depuis l'habitacle.
- Lampe de sentier en attente de brevet — Les mêmes émetteurs LED utilisés dans les produits tout-terrain de la série Stage de Diode Dynamics sont intégrés dans le phare. Appuyez sur un interrupteur pour éclairer le sentier avec un faisceau large. Des dissipateurs thermiques personnalisés maintiennent tout au frais pour une utilisation prolongée. Non destiné à la conduite sur route. Peut être activé via l'interrupteur inclus ou connecté à un interrupteur auxiliaire d'usine.
Installation Plug-and-Play
Les phares LED Elite Series sont un remplacement direct des phares d'usine sur tous les niveaux de finition du Gladiator — équipés de LED et d'halogènes. Retirez l'assemblage d'usine et boulonnez les unités Elite avec le faisceau plug-and-play inclus. Aucune épissure n'est requise. Le faisceau ajoute également le connecteur de clignotant. Les propriétaires de modèles Sport devront utiliser le fusible supplémentaire inclus pour la fonction DRL.
Qualité de fabrication et garantie
Assemblés aux États-Unis avec des matériaux de qualité OEM : boîtiers et dissipateurs en aluminium moulé, cartes de circuits imprimés à âme en aluminium, lentilles extérieures revêtues d'UV et émetteurs LED de qualité automobile. Scellés robotiquement et testés individuellement sous pression. Testés en torture selon les normes SAE pour des températures extrêmes (-40°F à 185°F), les vibrations, l'humidité et la corrosion. Protection de circuit intégrée contre les pics de tension et l'inversion de polarité. Bénéficie d'une garantie de 8 ans.
Achetez des phares Jeep Gladiator chez Ess K Customs
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