Le Ford F-150 2021-2023 est le pick-up le plus populaire sur le marché — et la plupart des remplacements de phares de rechange n'atteignent pas la qualité des unités d'usine. Les phares LED Elite de Diode Dynamics sont différents. Construits avec une qualité OEM, remplis de technologie et assemblés aux États-Unis, ils redéfinissent ce qui est possible pour les phares F-150 de rechange. Voici ce qui les distingue.
Table des matières
- Elite vs Elite Max
- Double projecteur Bi-LED
- Feux de jour sélectionnables
- Séquence de bienvenue et clignotant séquentiel
- Assistance feux de croisement et augmentation feux de route (Elite Max)
- Éclairage tout-terrain et mode spectacle (Elite Max)
- Installation Plug and Play
- Fiabilité et garantie
- Foire aux questions
- Achetez des phares Elite F-150 chez Ess K Customs
Elite vs Elite Max
Les phares LED Elite sont disponibles en deux modèles : Elite et Elite Max. Les deux partagent la même qualité et le même design de base. L'Elite Max ajoute des fonctionnalités exclusives, notamment l'assistance adaptative aux feux de croisement, l'augmentation des feux de route, les feux de piste tout-terrain intégrés et le mode spectacle.
Double projecteur Bi-LED
Les deux modèles utilisent des projecteurs Bi-LED rectangulaires modernes offrant un éclairage LED complet pour les feux de croisement et les feux de route. Le résultat est près du double de l'intensité maximale des phares à projecteur haut de gamme d'usine, avec un faisceau net et une largeur puissante pour une expérience de conduite nocturne optimale.
Feux de jour sélectionnables
Les optiques DRL de type lame offrent un look premium avec des couleurs sélectionnables — blanc éclatant ou ambre — et vous pouvez ajouter ou retirer la barre horizontale. Toute la programmation se fait depuis l'intérieur du véhicule en utilisant la technologie en instance de brevet de Diode Dynamics. Aucun interrupteur, fil ou contrôleur supplémentaire n'est nécessaire.
Séquence de bienvenue et clignotant séquentiel
La séquence de démarrage accrocheuse met en valeur les capacités des phares avec un éclairage LED progressif. Si vous avez installé les feux antibrouillard Elite, une communication en instance de brevet entre les unités crée une séquence coordonnée à travers les deux lampes. La séquence de démarrage est entièrement programmable et peut être désactivée. Le clignotant séquentiel s'active chaque fois que le clignotant est allumé — la barre DRL horizontale séquence vers l'extérieur avec une sortie ambrée brillante tandis que la lame de périmètre clignote selon un motif statique.
Assistance feux de croisement et augmentation feux de route (Elite Max uniquement)
L'Elite Max est doté de l'Assistance adaptative aux feux de croisement en instance de brevet — un pod LED auxiliaire s'allume pour ajouter une largeur extrême à votre faisceau de feux de croisement sur les côtés de la route. La fonction High Beam Boost ajoute un feu de route supplémentaire contrôlé par un interrupteur à bascule qui s'active avec vos feux de route. Il répond aux normes SAE J581 et fournit un éclairage supplémentaire à longue portée. Vérifiez les réglementations locales concernant l'acceptabilité sur route.
Éclairage tout-terrain et mode spectacle (Elite Max uniquement)
L'Elite Max comprend trois pods LED de style SSC2 montés au bas du phare, utilisant les mêmes émetteurs que ceux des produits tout-terrain populaires Stage Series de Diode Dynamics. Appuyez sur un interrupteur et le sentier devant est entièrement illuminé. Un dissipateur thermique personnalisé maintient tout au frais pour une utilisation prolongée. Remarque : la fonction Trail Light n'est pas destinée à la conduite sur route.
Le mode spectacle comprend quatre fonctions — Graduel, Stroboscope blanc, Stroboscope ambre et Stroboscope ambre/blanc. Basculez votre interrupteur tout-terrain depuis l'habitacle pour l'activer. Aucun contrôleur supplémentaire n'est nécessaire.
Installation Plug and Play
Les phares LED Elite sont compatibles avec les F-150 2021-2023 équipés de halogènes et de LED, dans toutes les finitions. Retirez l'ensemble de phare d'usine et les unités Elite se boulonnent directement avec un faisceau plug-and-play inclus — aucune épissure n'est requise. Les régleurs intégrés permettent un ciblage précis avec l'outil de réglage fourni.
Fiabilité et garantie
Testé de manière approfondie selon les normes SAE pour les températures extrêmes (-40°F à 185°F), les vibrations, l'intrusion d'humidité et la résistance à la corrosion. Évents intégrés résistants à l'humidité et protection de circuit intégrée contre les surtensions et l'inversion de polarité. Assemblé à St. Louis, Missouri, en utilisant des matériaux de qualité OEM, y compris des boîtiers en aluminium moulé, des optiques de lame DRL solides, des lentilles revêtues UV, des cartes de circuit imprimé à noyau en aluminium et des émetteurs LED de qualité automobile. Scellé robotiquement et testé individuellement sous pression. Couvert par une garantie limitée de 8 ans.
Foire aux questions
Les Ford F-150 ont-ils des phares LED ?
Cela dépend de l'année et de la finition. Les LED sont devenues optionnelles sur les Lariat et supérieurs à partir de 2015. Les modèles de base en 2023 sont toujours équipés de réflecteurs halogènes.
Ces phares conviendront-ils à n'importe quelle année modèle de F-150 ?
Non — les phares LED Elite sont conçus uniquement pour le Ford F-150 2021-2023.
Que signifie DRL ?
DRL signifie Daytime Running Lights (feux de jour) — des feux avant qui améliorent la visibilité pendant la journée et donnent au véhicule un look distinctif.
Achetez des phares Elite F-150 chez Ess K Customs
Prêt à améliorer les phares de votre Ford F-150 2021-2023 ? En tant que revendeur agréé Diode Dynamics, Ess K Customs propose les phares LED Elite et Elite Max avec la garantie complète du fabricant.