Le kit de calandre LED Stage Series pour le Polaris RZR XP 2014-2018 monte deux modules LED SS3 sur une calandre en acier inoxydable, sans découpe ni perçage requis. La position de montage inférieure traverse la poussière et le brouillard pour une meilleure visibilité dans des conditions difficiles. Voici le guide complet.
Table des matières
- Vidéo d'installation
- Outils requis
- Instructions de montage
- Instructions de câblage
- Des questions sur l'installation ?
- Acheter l'éclairage RZR chez Ess K Customs
Vidéo d'installation
Outils requis
- Embout Torx T40
- Outils à main de base
Instructions de montage
Étape 1 — Déposer l'avant
Retirez le boulon du couvercle du treuil avec un tournevis et soulevez le panneau. Appuyez sur les deux languettes en haut de la calandre d'origine et tirez-la loin du pare-chocs. Tournez les deux loquets de capot pour le libérer et faites glisser le capot. À l'aide d'un embout Torx T40, retirez les deux boulons de garde-boue de chaque côté, puis les deux boulons avant et quatre boulons supplémentaires sur le pare-chocs avant. Déconnectez les faisceaux de phares des deux côtés en tirant la languette loin du connecteur. Tirez délicatement le pare-chocs avant tout droit hors du véhicule.
Étape 2 — Installer la nouvelle calandre
Insérez la nouvelle calandre en acier inoxydable Diode Dynamics dans le pare-chocs en utilisant les clés inférieures comme guide. Retournez le pare-chocs face vers le bas sur une surface douce et fixez la calandre avec les dix vis autotaraudeuses incluses en utilisant les trous de montage prévus. Ne serrez pas trop fort.
Étape 3 — Monter les modules SS3
Assemblez les deux modules SS3 selon le guide inclus. Montez les modules sur la calandre à l'aide de la quincaillerie incluse — les supports SS3 se montent sous la patte de montage de la calandre.
Instructions de câblage
Étape 4 — Monter le relais et acheminer le faisceau
Localisez la barre omnibus d'usine sur le tablier côté passager. Retirez un boulon Torx T20 de la barre omnibus et montez le relais en utilisant le même boulon. Fixez le fil positif à la première borne avec une douille de 10 mm et le fil de masse au boulon de 10 mm. Déconnectez la partie interrupteur du faisceau, faites passer le connecteur principal du faisceau à travers le passe-fil du tablier et reconnectez l'interrupteur. Montez l'interrupteur où vous le souhaitez.
Étape 5 — Connecter, tester et remonter
Branchez le faisceau répartiteur aux deux modules SS3, puis branchez le répartiteur au faisceau principal. Remettez le pare-chocs sur le véhicule et fixez-le avec deux boulons T40. Testez le fonctionnement des modules et visez comme vous le souhaitez — serrez avec une clé de 10 mm et une clé Allen de 5/32". Réinstallez le pare-chocs et réassemblez le reste du RZR, en attachant les fils lâches loin des pièces chaudes ou mobiles. L'installation est terminée.
Des questions sur l'installation ?
Si vous rencontrez des problèmes lors de l'installation, contactez Ess K Customs — en tant que revendeur agréé Diode Dynamics, nous sommes là pour vous aider.
Acheter l'éclairage RZR chez Ess K Customs
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Ce guide d'installation s'applique aux références Diode Dynamics : DD7854P, DD7855, DD7856, DD7857, DD7858, DD7859, DD7860, DD7861, DD7862