Les feux de gabarit LED pour les GMC Sierra HD 2500/3500 2020-2025 remplacent les feux de gabarit d'usine par un look épuré et amélioré. Disponibles en options de feux de gabarit standard et séquentiels. L'installation couvre les quatre coins – avant et arrière des deux côtés. Voici le guide complet.
Table des matières
- Vidéo d'installation
- Outils nécessaires
- Instructions de montage avant
- Instructions de montage arrière
- Des questions sur l'installation ?
- Achetez l'éclairage Sierra HD chez Ess K Customs
Vidéo d'installation
Outils nécessaires
- Tournevis Torx T15
- Tournevis Torx T20
- Outil de démontage de garnitures
- Colliers de serrage (option séquentielle uniquement)
- Pointeau
Instructions de montage avant
Étape 1 — Retirez le garde-boue et le passage de roue
À l'aide d'un tournevis Torx T15, retirez les cinq vis fixant le garde-boue (pas besoin de le retirer complètement — vous devrez peut-être tourner la roue pour y accéder). Retirez les dix vis Torx T15 fixant le passage de roue, puis utilisez un outil de démontage de garnitures pour retirer le rivet-poussoir en plastique. Retirez le passage de roue du véhicule.
Étape 2 — Retirez le feu de gabarit d'usine
À l'aide d'un tournevis Torx T20, retirez les deux vis fixant le feu de gabarit d'usine. Tirez le feu de gabarit par l'avant de l'élargisseur d'aile. Tirez la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez sur la languette noire et déconnectez le connecteur.
Étape 3 — Installez le nouveau feu de gabarit (Standard)
Pour les feux de gabarit standard, inversez simplement les étapes de retrait avec votre nouveau feu de gabarit. Remarque : les quatre feux de gabarit sont identiques.
Étape 3 — Installez le nouveau feu de gabarit (Séquentiel)
Pour les feux de gabarit séquentiels, choisissez votre direction de séquence préférée. Utilisez un pointeau pour faire glisser la languette de verrouillage violette sur le boîtier du connecteur à 4 broches. Insérez le fil vert dans la broche 1 pour un séquençage de droite à gauche (côté passager) ou dans la broche 4 pour un séquençage de gauche à droite (côté conducteur). Insérez le bouchon de borne en caoutchouc fourni dans l'emplacement de broche inutilisé pour l'étanchéité. Les numéros de broches sont marqués en petits caractères sur le faisceau à l'intérieur du connecteur.
Étape 4 — Connectez le faisceau adaptateur (Séquentiel uniquement)
Depuis le passage de roue, débranchez le connecteur noir inférieur du phare en tirant la languette rouge vers l'arrière et en appuyant sur la languette noire. Branchez le connecteur du phare dans le faisceau adaptateur fourni, puis branchez le faisceau adaptateur dans le phare. Acheminez le faisceau le long de l'intérieur de l'élargisseur d'aile avant et fixez-le au faisceau de feu de gabarit d'origine avec des colliers de serrage. Installez le nouveau feu de gabarit avec un tournevis Torx T20 et le matériel d'origine. Branchez le connecteur à 4 broches de début de ligne dans votre nouveau feu de gabarit. Acheminez le faisceau adaptateur à l'intérieur du passage de roue, en le fixant avec des colliers de serrage loin des pièces chaudes ou mobiles. Acheminez le long du longeron du châssis jusqu'à l'arrière de la roue arrière, en vous assurant que le faisceau passe au-dessus de l'essieu arrière et est fixé pour éviter tout pincement.
Instructions de montage arrière
Étape 1 — Retirez le garde-boue et l'élargisseur d'aile
À l'aide d'un tournevis Torx T15, retirez les cinq vis du garde-boue dans le passage de roue arrière. Retirez le garde-boue le plus à l'arrière en tirant vers le bas et en l'inclinant légèrement vers l'extérieur. À l'aide d'un outil de démontage de garnitures, faites levier avec précaution sur l'élargisseur d'aile arrière du lit — il est maintenu par vingt-deux clips en plastique. Ces clips seront réutilisés, mais dix clips de rechange sont inclus au cas où certains se casseraient.
Étape 2 — Retirez le feu de gabarit arrière d'usine
À l'aide d'un tournevis Torx T20, retirez les deux vis fixant le feu de gabarit arrière. Tirez la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez sur la languette noire et déconnectez le connecteur. Tirez le feu de gabarit par l'avant de l'élargisseur d'aile.
Étape 3 — Installez le nouveau feu de gabarit arrière (Standard)
Pour les feux de gabarit standard, inversez les étapes de retrait avec votre nouveau feu de gabarit.
Étape 3 — Installez le nouveau feu de gabarit arrière (Séquentiel)
Pour les feux de gabarit séquentiels, re-brochez le connecteur en utilisant le même processus que pour l'avant (broche 1 pour de droite à gauche, broche 4 pour de gauche à droite). Retirez le faisceau de feu de gabarit OEM de l'élargisseur d'aile, repassez-le à travers le trou dans la benne du camion et regroupez-le avec des colliers de serrage. Installez le nouveau feu de gabarit avec un tournevis Torx T20 et le matériel OEM. Passez le faisceau adaptateur à travers le trou dans la benne et acheminez-le le long de l'élargisseur d'aile en suivant le chemin du faisceau OEM. Branchez le nouveau feu de gabarit et verrouillez la languette. Réinstallez l'élargisseur d'aile et le garde-boue.
Étape 4 — Répétez pour l'autre côté
Répétez les étapes d'installation des feux de gabarit avant et arrière pour le côté opposé du véhicule. L'installation est terminée.
Des questions sur l'installation ?
Si vous rencontrez des problèmes lors de l'installation, contactez Ess K Customs — en tant que revendeur Diode Dynamics agréé, nous sommes là pour vous aider.
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Ce guide d'installation s'applique aux SKU Diode Dynamics : DD5125, DD5126, DD5127, DD5150, DD5151, DD5152